La reina de las supernaked por fin ha llegado y por eso, el próximo jueves 6 de Marzo se celebra la presentación oficial de la Z900 en todos los Concesionarios Oficiales Kawasaki y de manera simultánea.
Se trata de una jornada exclusiva e inédita para clientes en nuestras Concesiones ya que será la primera vez que se podrá ver la Z900 en vivo y en directo.
Además, ya podemos ofreceros los precios de la nueva Z900 2025:
- Z900 en negro sólo 10.325€ con seguro de serie gratis el 1er año.
- Z900 en verde y rojo por sólo 10.575€ con seguro de serie gratis el 1er año.
- Z900 SE por sólo 12.475€ con seguro de serie gratis el 1er año.
También está disponible en versión para el carnet A2 y los precios son los siguientes:
- Z900 A2 en color negro por sólo 9.999€ con seguro de serie gratis el 1er año.
- Z900 A2 en colores verde y rojo por sólo 10.299€ con seguro de serie gratis el 1er año.
La nueva Z900 es un modelo más limpio y eficiente y como resultado de esto, los tipos impositivos de este nuevo modelo se han visto reducidos y consecuentemente esto se traduce en un ahorro en el precio.
- Hasta 325€ en la Z900 2025 Vs 2024
- Hasta 351€ en la Z900 A2 2025 Vs 2024
La nueva Z900 de 2025 se actualiza tanto a nivel de diseño como a nivel de prestaciones.
Diseño:
- Nuevo frontal con iluminación LED más compacta
- Nueva parte trasera, con un piloto LED de diseño completamente nuevo
- Mejores acabados, destacando detalles en laterales y asiento con aluminio cepillado.
A nivel de ayudas electrónicas y prestaciones da un salto hacia adelante muy considerable:
- Incorpora de serie el nuevo KQS de Kawasaki (Quick Shifter), que permite cambiar sin embrague, ahora, a partir de las 1.500 rpm.
- Este modelo incorpora también de serie IMU, con varias funciones.
- Sistema de control electrónico de crucero y Ride by wire.
- Nueva pantalla TFT de mayor tamaño.
- Modos de conducción integrados (Sport, Road, Rain y Rider, siendo este último modo completamente configurable a través de la App Rideology).
- Control de Tracción KTRC.
- Incorpora además un sistema de navegación “Giro a giro” y con comandos por voz a través de la App Rideology.
- El modelo SE equipa suspensión trasera Öhlins y frenos Brembo.
-También el modelo SE trae de serie una discreta toma USB tipo C, ubicada en la parte de la instrumentación.
- Se han revisado las mariposas de admisión para mejorar la entrega de potencia a medio régimen